SMAC нуди комплетни комплети опрема за линии за прскање, линии за прашкасто премачкување, линии за електрофореза, линии за анодизирање, претходна обработка, прочистување, сушење и стврднување, транспорт и третман на отпадни гасови и отпадни води. Производите на SMAC се широко користени во индустрии како што се автомобилската индустрија, мотоциклистичката индустрија, компонентите за велосипеди, ИТ производите, производите на 3C, домашните апарати, мебелот, садовите за готвење, декоративните градежни материјали и градежните машини.
Откако работниот дел ќе излезе од печката за стврднување, тој влегува во системот за брзо ладење за третман со ладење.
Електрофоретското премачкување вклучува примена на надворешно електрично поле за дисперзија на јонизирани честички од боја суспендирани во вода, овозможувајќи им да ја премачкаат површината на обработуваниот дел и да формираат заштитен слој. Овој процес има неколку предности:
Униформно нанесување: Облогата се нанесува рамномерно низ целата површина.
Силна адхезија: Бојата добро се лепи на работниот дел.
Минимална загуба на боја: Има малку отпад од материјал за премачкување, што доведува до високи стапки на искористеност.
Ниски трошоци за производство: Вкупните трошоци за производство се намалени.
Разредување на база на вода: Бојата може да се разреди со вода, со што се елиминира опасноста од пожар и се зголемува безбедноста за време на производството.
Овие карактеристики го прават електрофоретското премачкување популарен избор во различни индустрии.
Уредот за ултрафилтрација (UF) главно се состои од мембрански модули, пумпи, цевки и инструменти, сите собрани заедно. За да се обезбеди нормално функционирање на единицата за ултрафилтрација, таа обично е опремена со системи за филтрирање и чистење. Примарната цел е да се продолжи работниот век на растворот за боја, да се подобри квалитетот на премазот и да се обезбеди потребната количина на ултрафилтрат за нормално функционирање на опремата.
Системот за ултрафилтрација е дизајниран како систем со директна циркулација: електрофоретската боја се доставува преку пумпа за снабдување до претфилтерот на системот за ултрафилтрација за 25 μs претходна обработка. После тоа, бојата влегува во главната единица на системот за ултрафилтрација, каде што се врши одвојување на течноста преку мембранскиот модул. Концентрираната боја одвоена од системот за ултрафилтрација се враќа во електрофоретскиот резервоар преку цевките за концентрирана боја, додека ултрафилтратот се складира во резервоарот за складирање на ултрафилтратот. Ултрафилтратот во резервоарот за складирање потоа се пренесува до местото на употреба преку пумпа за пренос.
Торба за загревање - печење и сушење
Вреќата за загревање се користи во процесот на печење и стврднување на премази, особено во индустрии како што се автомобилската и производствената индустрија. Еве еден преглед:
1. Функција: Кесата за греење обезбедува контролирана топлина на обложените работни парчиња, олеснувајќи го стврднувањето на бојата или другите премази. Ова осигурува дека премазот се лепи правилно и ја постигнува саканата цврстина и издржливост.
2. Дизајн: Грејните вреќи обично се направени од материјали отпорни на топлина и се дизајнирани за рамномерно распределување на топлината низ површината на работните парчиња.
3. Контрола на температурата: Тие често доаѓаат со вградени системи за контрола на температурата за одржување на потребните температури на стврднување, обезбедувајќи конзистентни резултати.
4. Ефикасност: Користењето вреќа за греење може да ја намали потрошувачката на енергија во споредба со традиционалните рерни, бидејќи може да ја фокусира топлината директно врз деловите што се стврднуваат.
5. Примени: Најчесто се користи во процеси на прашкасто премачкување, електрофоретско боење и други апликации каде што е потребна трајна завршна обработка.
Овој метод го подобрува квалитетот на готовиот производ, а воедно обезбедува ефикасно користење на ресурсите.
Систем за транспорт
Системот на надземен транспортер се состои од неколку клучни компоненти, вклучувајќи погонски механизам, уред за затегнување со тегови, синџири, прави шини, закривени шини, телескопски шини, инспекциски шини, системи за подмачкување, потпори, носачи, електрични контролни системи и уреди за заштита од преоптоварување. Неговите основни функции се следниве:
1. Работа: Кога моторот ротира, тој ги движи шините низ редуктор, кој пак го напојува целиот синџир на надземниот транспортер. Работните парчиња се обесени од транспортерот со помош на разни видови закачалки, што овозможува лесно ракување и работа.
2. Прилагодување: Распоредот на транспортерската линија се одредува според специфичната работна средина и текот на процесот на производот, ефикасно исполнувајќи ги барањата за производство.
3. Функционалност на ланецот: Ланецот служи како влечна компонента на транспортерот. На ланецот е инсталиран систем за автоматско подмачкување за да се обезбеди дека сите подвижни зглобови добиваат прецизна количина на лубрикант.
4. Закачалки: Закачалките го потпираат ланецот и го носат товарот на предметите што се транспортираат по шините. Нивниот дизајн е определен од обликот на работните парчиња и специфичните барања на процесот. Куките на закачалките се подложуваат на соодветна термичка обработка за да се осигури дека издржуваат продолжена употреба без пукање или деформирање.
Овој систем за транспорт ја подобрува оперативната ефикасност и сигурност во различни индустриски апликации.
Време на објавување: 25 јули 2025 година